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●狭い通路でも簡単操作、場所をとらない足踏油圧式のリフターです。●低全高タイプは入り口、天井が低くても楽々作業。●独創的な形状のめっきハンドルで自在なハンドリング。●ウレタン固定車輪・自在には両輪にブレーキ付ゴム車輪を採用。●マスト、フォークに高張力鋼板を使った強靱軽量設計です。●過負荷防止バルブ付き。●フォーク巾を簡単に調整。●フォークのガタつきを防止する新構造マスト。●早送り装置付き(GLF-H150、H200には付きません)。●レリーズハンドルにスプリングバック機構を付けました。緊急時に手を放すだけで下降が停止します。●ポンプペダルの形状を踏みやすくしました。
自在車はゴム車輪、固定車はウレタン車輪を使用しています。脚にフォークをかぶせた時の最低高さは約11~19mm高くなります。
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東正車輛 Tosei 油圧リフター(手動リフト)
狭い隙間もラクラク作業できるスタンダードタイプ。狭いスペースや通路でのパレットの搬送移動に便利です。
●狭い通路でも簡単操作、場所をとらない足踏油圧式のリフターです。
●低全高タイプは入り口、天井が低くても楽々作業。
●独創的な形状のめっきハンドルで自在なハンドリング。
●ウレタン固定車輪・自在には両輪にブレーキ付ゴム車輪を採用。
●マスト、フォークに高張力鋼板を使った強靱軽量設計です。
●過負荷防止バルブ付き。
●フォーク巾を簡単に調整。
●フォークのガタつきを防止する新構造マスト。
●早送り装置付き(GLF-H150、H200には付きません)。
●レリーズハンドルにスプリングバック機構を付けました。緊急時に手を放すだけで下降が停止します。
●ポンプペダルの形状を踏みやすくしました。
製品仕様
自在車はゴム車輪、固定車はウレタン車輪を使用しています。
脚にフォークをかぶせた時の最低高さは約11~19mm高くなります。