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ちょっと珍しいロードマチック(以下LM)のシルバーウェーブになります。シルバーウェーブに関して、ざっくり説明しましょう。元々は固有のペットネームの強化防水モデルとして準備されたモデルになり、最初がセイコーマチックシルバーウェーブで、これは今でも高値で取引されていますね。少し遅れてスポーツマチックシルバーウェーブが販売され、こちらはセイコーマチックシルバーウェーブの廉価版として出ました。デザインもそっくりな為、間違う方もいるでしょう。現在はセイコーマチックシルバーウェーブに次いで良いお値段で販売されています。次に出たのが、LMシルバーウェーブになり、ムーブはcal.5216で通常のLMスペシャルシリーズと同じ(5206と5216が有る)になります。LMシルバーウェーブはかなり数も少ない為にマチックシリーズのシルバーウェーブに次ぐ販売価格になっています。次いで作られたのがセイコーアクタスシルバーウェーブになり、この後にシルバーウェーブと言うペットネームだけが、独り歩きを始めて行きます。結局シルバーウェーブはクォーツになってもしばらくはその名前を残して、ダイバーに次ぐ防水性を誇り、ドレスウォッチにさえその名を残します。こちらはLMシルバーウェーブになります。ガラスはリカットしましたが、深めのキズが有り、3箇所くらい薄く残りました。目立ちませんがとりあえずお知らせです。ムーブは当然OHしました。ケースも軽くキズを取り洗浄しています。ブレスはオリジナルが切れていましたので、ブレス部分を交換してバックルはLMオリジナルにしています。52系ムーブは振動数8振動のハイビートムーブになり、現在は4S系自動巻ムーブとして復活しています。もう全て同じムーブです(笑)現在でも通用するムーブだったんですね。ただ52には欠点が一つ有ります。巻き上げ車が地板に直接付いた外れない車な為にOHを怠ると、あっと言う間に巻き上げ不良になります。一度減ると地板交換しか直す手立てが有りません。しっかりOH済の物をお使い下さい。カレンダーを回すと手巻き上げします。国産では52が唯一でしたが、4Sも同じです。手巻きするとローターのクラッチ車を通して巻き上げるので、非常に重い巻き上げですが、これはこんな機構なので問題は有りません。OH済です。安心してお使い下さい。
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ちょっと珍しいロードマチック(以下LM)のシルバーウェーブになります。
シルバーウェーブに関して、ざっくり説明しましょう。
元々は固有のペットネームの強化防水モデルとして準備されたモデルになり、最初がセイコーマチックシルバーウェーブで、これは今でも高値で取引されていますね。少し遅れてスポーツマチックシルバーウェーブが販売され、こちらはセイコーマチックシルバーウェーブの廉価版として出ました。デザインもそっくりな為、間違う方もいるでしょう。
現在はセイコーマチックシルバーウェーブに次いで良いお値段で販売されています。
次に出たのが、LMシルバーウェーブになり、ムーブはcal.5216で通常のLMスペシャルシリーズと同じ(5206と5216が有る)になります。
LMシルバーウェーブはかなり数も少ない為にマチックシリーズのシルバーウェーブに次ぐ販売価格になっています。
次いで作られたのがセイコーアクタスシルバーウェーブになり、この後にシルバーウェーブと言うペットネームだけが、独り歩きを始めて行きます。結局シルバーウェーブはクォーツになってもしばらくはその名前を残して、ダイバーに次ぐ防水性を誇り、ドレスウォッチにさえその名を残します。
こちらはLMシルバーウェーブになります。ガラスはリカットしましたが、深めのキズが有り、3箇所くらい薄く残りました。目立ちませんがとりあえずお知らせです。
ムーブは当然OHしました。ケースも軽くキズを取り洗浄しています。
ブレスはオリジナルが切れていましたので、ブレス部分を交換してバックルはLMオリジナルにしています。
52系ムーブは振動数8振動のハイビートムーブになり、現在は4S系自動巻ムーブとして復活しています。もう全て同じムーブです(笑)
現在でも通用するムーブだったんですね。ただ52には欠点が一つ有ります。巻き上げ車が地板に直接付いた外れない車な為にOHを怠ると、あっと言う間に巻き上げ不良になります。一度減ると地板交換しか直す手立てが有りません。しっかりOH済の物をお使い下さい。
カレンダーを回すと手巻き上げします。国産では52が唯一でしたが、4Sも同じです。手巻きするとローターのクラッチ車を通して巻き上げるので、非常に重い巻き上げですが、これはこんな機構なので問題は有りません。OH済です。安心してお使い下さい。
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